 |
загородний ресторан для свадьбы . Блог: почта яндекс для домена , как домены ua ? |
 |
ЧЕТЫРЕХОСНЫЙ
ЦЕЛЬНОМЕТАЛЛИЧЕСКИЙ ПОЛУВАГОН
МОДЕЛИ 12-132 |
 |
Предназначен для перевозки грузов, не требующих
укрытия от атмосферных осадков: насыпных непылевидных, навалочных, штабельных и
штучных грузов. Не допускается погрузка с температурой более 100ºC. |
ПОЛУВАГОН
СО СЪЕМНОЙ КРЫШЕЙ
МОДЕЛИ 12-146 |
 |
Предназначен для общесетевого использования при
перевозке грузов, требующих укрытия от атмосферных осадков, от повреждений, для
обеспечения экологических требований. Полувагон изготовляется в климатическом
исполнении "У" категории I по ГОСТ 15150-69. |
ЧЕТЫРЕХОСНЫЙ
ПОЛУВАГОН С ГЛУХИМ
СКРУГЛЕННЫМ НИЗОМ КУЗОВА МОДЕЛИ 12-175 |
 |
Предназначен для перевозки сыпучих грузов, не
требующих укрытия от атмосферных осадков, для общесетевого использования на
железных дорогах России и стран СНГ, с обеспечением возможности механизации
погрузочно-разгрузочных работ с использованием вагоноопрокидывателей. |
ОБОРУДОВАНИЕ
ВО-162 ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ
ЛЕСОМАТЕРИАЛОВ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ ПЛАТФОРМЕ |
 |
Предназначено для перевозки лесоматериалов,
полухлыстов и хлыстов на платформах по железным дорогам России и стран СНГ
с обеспечением возможности механизации погрузочно-разгрузочных работ. |
ПОЛУВАГОН
С ГЛУХИМ КУЗОВОМ
МОДЕЛИ 12-166 |
 |
Предназначен для перевозки грузов, не требующих
укрытия от атмосферных осадков, как насыпных (кроме агрессивных) с разгрузкой
на вагоноопрокидывателе, так и навалочных, штабельных и штучных с креплением
их в соответствии с требованиями правил погрузки. |
ПОЛУВАГОН
С ПРИВАРНОЙ КРЫШЕЙ
МОДЕЛИ 12-184 |
 |
Предназначен для общесетевого использования при
перевозке грузов, требующих укрытия от атмосферных осадков, от повреждений, для
обеспечения экологических требований. Полувагон изготовляется в климатическом
исполнении "У" категории I по ГОСТ 15150-69. |
ВАГОН-ХОППЕР
МОДЕЛИ 19-187 |
|
Предназначен для перевозки минеральных удобрений. |
| Характеристика |
Модель
вагона |
| |
12-132 |
12-146 |
12-175 |
ВО-162 |
12-166 |
12-184 |
19-187 |
| Ширина колеи, мм |
1520 |
1520 |
1520 |
1520 |
1520 |
1520 |
- |
| Грузоподъемность, т, не более |
70 |
65 |
69 |
62...66 |
70 |
68 |
69 |
| Масса тары, т |
24 |
28 |
24,5 |
6...10 |
23 |
25,6 |
24,5±0,5 |
| Максимальная расчетная |
|
|
|
|
|
|
|
| статическая нагрузка от |
|
|
|
|
|
|
|
| колесной пары на рельсы, кН |
230,3 |
230 |
230,3 |
- |
230 |
230,3 |
230,0 (23,5) |
| Объем кузова, м3: |
88 |
88 |
77 |
77 |
88 |
90,6 |
76 |
| Конструкционная скорость, км/ч |
120 |
120 |
120 |
120 |
120 |
120 |
120 |
| Длина полувагона по осям |
|
|
|
|
|
|
|
| сцепления автосцепок, мм, |
|
|
|
|
|
|
|
| не менее |
13920 |
13920 |
13920 |
- |
13920 |
13920 |
13200 |
| База, мм |
8650 |
8650 |
8650 |
8650 |
8650 |
8650 |
8980±5 |
| Высота от уровня верха головок |
|
|
|
|
|
|
|
| рельсов до верхней обвязки |
|
|
|
|
|
|
|
| боковой стены, мм |
3780 |
4113 |
3780 |
- |
3592 |
3475 |
1040-1080 |
| Внутренние размеры кузова, мм: |
|
|
|
|
|
|
|
| длина в свету по обшивке |
|
|
|
|
|
|
|
| торцевых стен |
12750 |
12750 |
12480 |
- |
12750 |
12750 |
11980 |
| ширина в свету по верхним |
|
|
|
|
|
|
|
| обвязкам |
2911 |
2911 |
2965 |
- |
2911 |
2911 |
3242±2 |
| высота |
2330 |
2365 |
2253 |
- |
2365 |
2930 |
- |
| Габарит по ГОСТ 9238-83 |
|
|
|
|
|
|
|
| кузова |
1-ВМ |
1-ВМ |
1-ВМ |
- |
1-ВМ |
1-ВМ |
1-T |
| тележки |
02-ВМ |
02-ВМ |
02-ВМ |
- |
02-ВМ |
02-ВМ |
02-ВМ |
| Количество секций крыши, шт. |
- |
2 |
- |
- |
- |
2 |
- |
| Масса секции крыши, т |
- |
1,9 |
- |
- |
- |
1,9 |
- |
| Количество люков, шт. |
|
|
|
|
|
|
|
| для зачистки кузова |
- |
- |
2 |
- |
2 |
- |
- |
| загрузочных |
- |
до 6 |
- |
- |
- |
4 |
4 |
| разгрузочных |
14 |
14 |
- |
- |
- |
14 |
4 |
| Погрузочный объем |
|
|
|
|
|
|
|
| (в зависимости от погрузочной |
|
|
|
|
|
|
|
| длины платформы), м3 |
- |
- |
- |
118...125 |
- |
- |
- |
|
